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修完车这几个零件一定要带走,维修工说出实情:坏掉也
发布日期:2020-06-24 07:23   来源:未知   阅读:

俗话说得好“买车容易养车难”这句话真是一点都不假,当自己的汽车行驶至一定里程后,我们都要对汽车进行相关的保养或维修,而保养时每次都至少花个上千元,维修就更不必说了。往往进行维修时,需要更换几个坏掉或者老化的零部件,而有的车主在4s店维修过后,直接离开。其实,这是非常愚蠢的行为。4s店内部维修工说出秘密,维修后更换的这三个零部件一定要带走,即使坏掉也能值1500元。

第1个:汽车上的空调压缩机。空调压缩机是每辆汽车都会有的部件,当夏天天气炎热时,空调压缩机就可以制造冷气给我们降温。而空调压缩机价格不菲,所以维修更换的费用也很高。如果一旦出现故障,4s店或者汽修厂的维修工人一般会告诉你这个部件,只能更换,不能维修,但更换一次的费用大概在上千百元左右。这个时候要提出将坏掉的压缩机带走,即使压缩机已经损坏,也是能够卖掉的,往往能回血几百元。

第2个:蓄电池。相信不少人都遇到过这样的情况吧:插入汽车钥匙打火,打不起来,大灯也不亮,这就是蓄电池出现了问题,没有电了。蓄电池可以说是消耗品,一般两三年都需要更换。但是让很多人没想到的是旧的蓄电池,也是有价值的。将每一次换掉的旧蓄电池卖掉,也能够获得不少金钱。

第3个:汽车上的三元催化器。三元催化器大家肯定都听说过,这是汽车不可缺少的部件。三元催化器可以将有害气体转化成二氧化碳或者是水,每次年检时的尾气检测都需要靠它来过关。在三元催化器有很多的贵重金属,一旦需要更换的话,费用大概是三四千元,可谓是价格昂贵了。但是如果将更换下来的三元催化器卖掉的话,也能获得一千多元,所以说更换下来的三元催化器千万不要丢掉,一定要让维修工把旧的给你。

小编提醒各位车主,在维修自己的爱车时维修工告诉你这几种零部件一旦需要更换,那么一定要将更换下来的零部件带走,这些零部件真的价值不低。当汽车的使用时间越来越长,维修频率越来越高的话,这些坏的零部件一旦卖掉往往可以为我们省下不少钱,怎么样,你们学会了吗?

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